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发布时间:2018-04-08 点击: 次   编辑:admin

经统计,我公司电梯部件一次交检合格率为96.3%。行车部件一次交检的合格率为97.6%。缓冲器部件一次交检合格率为98.3%。产品总体一次交检合格率为98.4%。

2009-11-05 按照公司总体工作要求,质保部本月工作重点是检查电梯轿顶漏水问题,检查发现电梯轿厢顶漏水问题仍然没有得到彻底的解决。质保部本月已经就漏水问题与技术部肖总进行了沟通,肖总已经就此问题下了技术通知单,对原有轿厢顶的插接锁进行了修改,虽然有技术通知单,但工人却没有接到修改的图纸,因此车间还是按照以前的图纸在进行生产制作,因此漏水的问题仍没有彻底的解决。另外质保部建议车间要在安装完轿顶的插接锁后再进行漏水试验,现在车间是轿厢班组装完轿顶就进行漏水试验然后转到电气工段安装插接锁,安装完插接锁后不再验证轿顶是否漏水,在产品质量上存在极大的隐患。

2009-11-10装配班反映印度项目电梯少装12个磁敏开关等问题,质保部接到现场反馈的邮件后第一时间找到相关质检员和装箱班进行了核对,核实发现两份装箱单上所有件均齐全,与现场反应的情况不符,无法判断谁对谁错,相机内的照片由于无法传到质保部电脑内,没有做到及时的归档,找不到相关的照片进行佐证,因此再次建议公司能打开一个质保部电脑的USB端口,方便质保部照片等相关资料的存档。

2009-11-21日行车美国阿拉斯加项目做动载试验发现,吊载2吨砝码做自由落体试验时棘爪卡进去后自动弹出,起不到制动作用,存在极大的安全隐患。这台阿拉斯加的行车的棘爪经过处理并检验合格,并完成了吊载试验。另外此问题质保部正在与方工沟通,争取彻底解决!

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